日前，中國汽車工業協會預測，2023年中國新能源汽車銷量將突破900萬輛，新能源車市將維持高景氣度。業內人士認為，多條自主研發的技術路線有望在新的一年迭代升級，成為中國新能源汽車發展的內生動力，包括鈉離子電池、換電模式、混合動力、氫燃料電池等新技術將助力中國新能源汽車行業加速前行，進而拉動整個產業鏈。

創新換電技術架構 引領新能源市場高質量發展

在眾多創新技術中，新能源汽車換電技術得到了外界高度關注，尤其在過去的2022年，受益于政策利好、技術升級和資本進場，換電模式的發展也越來越迅猛，多家車企在換電技術方面取得了長足進步。其中，睿藍汽車通過GBRC水晶架構等領先技術，加快在換電領域的布局。

GBRC水晶架構是睿藍汽車歷時4年，經過超3萬余次試驗打造的“車、站、云”三位一體創新架構，涵蓋整車技術平臺、換電補能平臺、大數據云平臺的全棲技術架構，平臺標準向全行業開放，共建共創，呼喚共贏，攜手打造換電出行新生態。其中，GBRC水晶架構換電魔核整車平臺是基于底盤整體換電打造的技術平臺，擁有靈活、智能、安全、高效等特點。

GBRC水晶架構換電魔核主要體現在水晶平臺系統化、模塊化設計帶來的高拓展性。模塊化設計支持2700-3100mm軸距，兼容轎車、SUV、MPV等多種車型，并適用于不同動力需求、不同驅動模式、不同懸架類型的自由拓展。同時，其可搭載多款動力總成，提供100kW、120kW、155kW功率電機的自由組合，實現前驅，后驅，四驅，動力輸出經濟高效。

在高度靈活的平臺基礎上，車型尺寸自由變化，可實現最緊湊的機械布置、最優的人機設計，賦予用戶超大舒適的內部乘坐空間。睿藍汽車最新推出的可充可換大SUV引領者睿藍9正是出自該平臺。

高效、安全、可靠，GBRC水晶架構賦能睿藍9

在睿藍汽車領先的GBRC水晶架構換電魔核賦能下，睿藍9搭載的底盤整體換電技術，支持1分鐘極速換電、40分鐘快充、7kW家用充電樁、2kW慢充4種補能方式，實現補能場景全覆蓋。在引領新能源架構造車新標準的同時，給用戶更便捷、更安全的補能體驗。

另外，GBRC充換電模塊化平臺通過快換鎖體、快換電連接、快換水連接三大專利快換結構，保證睿藍9具備10000+次穩定換電壽命。環布睿藍9電池周圍的10個鎖體，能夠將電池穩定固定在車身上，電池與車身的連接機構，也經過三層防水設計，能夠確保電池長時間浸水而無漏水風險，最大限度保障電池安全。

睿藍9配備了可升級、高安全、長壽命的膠囊電池，以及氣溫在-30℃～45℃的超寬工作范圍的睿藍超級熱泵系統。其中，膠囊電池通過100多項安全試驗，在碰撞、涉水、著火、顛簸等極限環境下仍可保障安全。睿藍超級熱泵系統采用多熱源耦合、電機主動發熱等多種先進技術，可實現在-30℃超低溫環境下有效運行。

而高性能油冷電機具備高可靠、高效率等特點，電機系統峰值效率高達94%，加之150kW電機峰值功率、310Nm峰值扭矩，讓睿藍9這個大家伙0～50km/h加速僅需3.53s，滿足用戶日常用車需求。

除了換電技術給用戶帶來的安全、高效、便捷的出行體驗外，睿藍9的換電優勢還體現在價格方面。該車補貼后車身價格為10.99~12.99萬元。同時，為用戶提供整套動力電池解決方案，其中，包括電池訂閱服務：66.57kWh電池包，月租金898元；電池金融服務：電池可以靈活分期，月供低至898元；電池買斷方案：66.57kWh電池包買斷價7萬元，52.56kWh電池包買斷價6萬元。

總結：睿藍9是睿藍汽車布局SUV市場的一個重要棋子，其外觀大氣、風格簡約，可充可換、支持1分鐘極速換電，車電分離，購換無憂。并且，其可以以靈活可變的儲物空間和多向座椅調節等優勢，實現家庭用車全場景覆蓋。該款車型與睿藍楓葉80v PRO、睿藍楓葉60s PRO一起組成了睿藍汽車向C端市場進攻的組合軍陣。

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