過年了，誰不想衣錦還鄉？開一輛新車回老家是最好的長臉方式。但對于大多數的年輕人而言，豪擲百萬豪車顯然不現實，用10萬元左右的預算，買一輛好看好開、有里子又有面子的車型是可行性最高的方案。在這個范圍內，自主品牌SUV顯然是最好的選項。相比于合資品牌，自主品牌SUV一向有口皆碑，而其中的佼佼者又屬于吉利帝豪S和長安CS55PLUS，這兩款年輕時尚的SUV憑借優越的質價比成為很多95后、00后的心儀車型。

從專業汽車網站的數據來看，帝豪S和長安CS55PLUS的口碑評分都很高，但有對比就有傷害，顯然帝豪S的評分要略高一籌。今天，我們就把這兩款暢銷車做個對比，看看是不是帝豪S更值得選購，希望能給正在選車的你提供有用的建議。

從價格上來說，帝豪S和CS55PLUS相差不大，10萬元出頭基本都能拿下。如果真要找這些微評分的差距在哪里，可能就在配置吧。從上表可以明顯看出，帝豪S的配置更全面，在輔助駕駛上更有優勢。或許會有人說，像車道居中、路標識別這些功能其實實用性并不大，但要知道，同樣的錢，為什么不買更多功能呢？有，肯定是比沒有好。

除了越級的L2智能駕駛輔助系統，帝豪S在年輕人喜歡的智能娛樂和科技配置上也有亮眼表現。比如，獨有智能駕駛情景交互系統，能切換悅動模式、親子模式、吸煙模式、醒神模式等4種人性化模式，可以根據駕駛者的不同狀態和需求一鍵切換各類配置功能，實現智能化整車操控。在科技配置上，帝豪S也比CS55PLUS多出540?透明底盤、遠程啟動、大尺寸液晶儀表等功能。

動力方面，帝豪S和長安CS55PLUS各有側重，帝豪S搭載的是1.4T發動機，匹配CVT無級變速箱，最大功率104kW，最大扭矩235N·m，這套動力總成駕駛起來平順舒適，年輕人用于日常代步再合適不過，最重要的是它省油經濟，NEDC綜合油耗才5.9L/100km。而長安CS55PLUS搭載1.5T發動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率132kW，最大扭矩300 N·m，性能上比帝豪S更沖一點，但也需要付出相應的經濟代價，即更費油，NEDC綜合油耗6.2L/100km。

對比完配置、動力等硬實力，造型設計的軟實力也不容忽視，尤其在年輕人看臉的顏值時代。帝豪S通過懸浮式車頂和凌厲腰線的搭配塑造出時尚與動感的產品形象，直瀑式進氣格柵與雙透鏡LED大燈的組合簡約精致動感十足；長安CS55PLUS擁有大尺寸倒梯形前格柵，內部有交織網格狀布局，前大燈與品牌LOGO的鍍鉻條相銜接，整體設計風格更粗曠的感覺，顯得方正硬朗。相比較而言，帝豪S的設計更加柔和包容，受眾面更廣，而長安CS55PLUS的設計明顯更迎合成年男性的喜好。

進入車內，兩車截然不同的審美就更明顯，帝豪S配備10.25英寸全液晶儀表和10.25英寸智能液晶全觸摸屏、光影星空天幕、移動環抱式座艙以及高回彈一體式舒適座椅等，為大家帶來了科技與現代智能化的高端視覺享受；長安CS55PLUS通過雙聯屏中控的設計也體現出它了的科技感，10.25英寸液晶中控屏支持GPS導航以及語音控制等功能，但環看車內整體就會發現，CS55PLUS在車內整體設計上相較于帝豪S略顯粗簡，這點倒是和它外觀的風格挺一致。

就在前不久，帝豪家族迎來了第360萬臺下線的歷史時刻，帝豪S作為帝豪家族的一員，品牌內涵顯然比長安CS55PLUS更深厚。基于此，再加上更優的品質和更好的價格，帝豪S與CS55PLUS之間的單選題也就很好填出答案了。新年在即，各地經銷商都推出了促銷好價，此時不買更待何時？開上一輛心儀質好的SUV返鄉過年，或許就是給自己最好的新年禮物。

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