近日，《重慶市新能源汽車換電模式應用試點工作方案》正式發布，為了推動換電基礎設施建設加速發展，到2023年計劃在全市建成換電站200座以上，推廣運行換電新能源汽車1萬輛以上。與此同時，四川、東莞等地也相繼出臺了新能源車換電領域的政策。

近年來，新能源汽車技術日漸成熟，發展勢頭迅猛，滲透率持續攀升。但充電難等問題也逐漸凸顯，而換電模式作為一種更高效的補能方式，目前市場正迎來增長態勢。充電樁、換電站有望成為未來投資建設重點領域，產業鏈有望迎來風口。

同時，隨著換電模式的政策支持導向逐漸明確，以及換電模式被消費者認可，很多整車企業也參與到換電模式建設上來。作為重慶重點整車企業，睿藍汽車生態內的換電站正以重慶為中心輻射全國，換電站建設已覆蓋杭州、濟南、蘇州、淄博等多個城市，未來還將在其他換電試點城市與新能源汽車重點市場加速布局。

自2022年以來，睿藍汽車換電業務從B端市場率先切入，逐步向C端市場覆蓋。同時，為解決新能源汽車的用車痛點，睿藍旗下兩款主力產品睿藍楓葉60s和睿藍楓葉80v均具備極速換電的能力，同時支持車電分離的購車政策，可以有效提升客戶的營運效率與資金使用效率。

其中，睿藍楓葉60s是睿藍汽車基于GBRC全球新一代充換電模塊化平臺打造的產品，通過采用“車電分離”的銷售模式，進一步降低了車主的購車、換車成本，在日常使用的過程中車主也無需擔心電池保養、貶值等問題，極大的降低了購車負擔。并且由于車價中不含極易貶值的動力電池，睿藍楓葉60s的保值效果和性價比優勢明顯。

隨著睿藍楓葉60s在出租車、網約車等營運領域的推廣，睿藍楓葉60s高效、安全、智能的產品優勢將惠及更多C端用戶。

在GBRC全球新一代充換電模塊化平臺賦能下，該車不僅具有415km的NEDC續航里程，同時還具備高度的節能性。專研恒溫液冷換電技術，換電也能用液冷，動力電池液冷液熱效率更高、更均勻，有效增強電池系統穩定性，延長電池使用壽命，節能效果也得到了大幅提升。

在換電效率上，睿藍楓葉60s具備“可充可換”能力，能夠為用戶提供30min直流快速充電模式（30%-80%電量）和一分鐘極速無感換電模式。讓用戶真正感知到“充換電一體”帶來的高效率補能優勢。

值得一提的是，睿藍汽車的高效安全智能換電站，可以通過EOSmart大數據運營平臺實現人-車-站-電池-云智能識別，車輛自動定位，可實現APP自助全流程一體化智能無感換電，換電時間僅需一分鐘，真正做到“讓新能源汽車補電像加油一樣快捷且安全”。

換電站還擁有防水、防火、防雷、防盜、防沙、防鼠六大防護功能，實現站內電池24小時全天候毫米級檢測，基于EOSmart大數據檢測，能夠及時智能識別故障電池或待退休電池，確保用戶始終能夠換到符合國家規定的正常動力電池，無需擔心會換到故障電池或待退休電池。

政策加碼，使換電模式如雨后春筍一般，釋放著巨大潛力。乘著政策的東風，睿藍汽車不斷通過技術創新、理念創新，并根據當下不同用戶的需求，持續優化自身產品體系，力求成為更多消費喜愛的新能源汽車換電出行品牌，相信未來會獲得更多消費者的認可。

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