隨著經濟水平不斷發展，汽車行業崛起迅速，尤其是新能源汽車行業。這些可以在本次上海國際車展上體現得出。這次車展上，在燃油車領域，迎來了兩家豪華品牌SUV車型的精彩碰撞，就是全新升級后的林肯冒險家和新的寶馬X1，我們一起看看它們的表現。

全新冒險家外觀更精致，寶馬X1加長了軸距

新款林肯冒險家的外觀設計發生了較大的變化，其采用了全新的Quiet Flight 2.0設計風格。前臉部分采用了全新的星耀式進氣格柵，貫穿式的LED日間行車燈帶連接了兩側的大燈組，展現出未來科技感。此外，車輛中央的林肯星輝標志在車主靠近車輛時能夠自動點亮，儀式感十足。

新款寶馬X1的外觀延續了海外版的最新設計風格，采用了全新的X家族設計，車身比例更加協調，細節的變化增添了不少力量感。令人驚喜的是，新寶馬X1的長寬高分別為4616毫米*1845毫米*1641毫米，軸距長達2802毫米，比老款增加了22毫米，這意味著新車提供了更加寬敞的內部空間。

全新冒險家內飾升級變化大，新寶馬X1略有升級

新寶馬X1的內飾改動相對簡單，主要集中在中控臺布局上。除前排中控臺的10.25英寸液晶儀表和10.7英寸中控屏所組成的曲面雙聯屏外，其他變化不大。

而新款林肯冒險家內飾變化較大，中控臺部分配備了一塊27英寸的貫穿式全景大屏幕，使整個內飾更具科技感。同時，座椅部分也進行了升級，采用了24向電動調節座椅，擁有加熱、通風、主駕記憶等基礎功能，還加入了獨有的左右獨立調節和可延長腿托功能，使得座椅舒適體驗更勝一籌，比新寶馬X1更出色。

寶馬X1動力升級不多，全新冒險家動力更強

新林肯冒險家搭載了全新的2.0T高功率發動機，最大功率為190千瓦，帶來強勁的動力輸出。即使與新寶馬X1的2.0T發動機相比，新林肯冒險家的動力表現更加出色。

盡管經過改款，新款寶馬X1仍然提供1.5T和2.0T兩種發動機，其中1.5T發動機最大功率為115千瓦，峰值扭矩為230牛米；2.0T發動機最大功率為150千瓦，峰值扭矩為300牛米。兩種動力版本都有7速雙離合變速箱，性能數據稍有提升，但整體表現一般，沒有給人帶來太大的驚喜。

總的來說，兩強碰撞對比下，還是林肯冒險家升級幅度要大一些，在這次國際車展上顯得更有實力，即使是BBA實力與林肯汽車相比也有所不如。

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