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        10萬預算想買插混 秦PLUS DM-i和帝豪L Hi·P該怎么選

        2023-06-14 14:19:13 來源: 閱讀:-

        買純電車有里程焦慮,買燃油車又擔心油價高、上牌難。想要暢享媲美純電汽車的駕駛感受,又要避免續航的煩惱,插電混動對于正在猶豫的你來說是一個不錯的選擇。

        當下,國內新能源市場迎來了黃金時代,尤其是在插電混動市場,消費者的選擇也多樣起來。比如在10萬級插電混動市場中,既有比亞迪秦PLUS DM-i的“前車”,也有像帝豪L Hi·P這樣的“新實力”,究竟誰才是插電混動的最佳之選呢?今天我們就拿上述兩款熱銷車型對比一起看看吧。



        帝豪L Hi·P外觀很“吉利”秦PLUS DM-i則中規中矩

        外觀是用戶對車型建立良好印象的第一步,所以此次對比的第一項,就來看看比亞迪秦PLUS DM-i和帝豪L Hi·P的顏值。



        首先說說帝豪L Hi·P,這款車型的外觀設計沿用了吉利家族式的設計語言,前臉采用了超大尺寸的中網設計,略顯夸張的前臉造型辨識度非常高,整體風格偏向于年輕化、運動化,非常符合當下年輕用戶的審美需求。秦PLUS DM-i外觀也延續了家族式設計,但整體來看比較保守,辨識度不強,尤其是和帝豪L Hi·P對比的話,科技感稍顯不足。



        內飾方面,帝豪L Hi·P座艙整體感很強,且設計非常簡約。細節方面,帝豪L Hi·P在中控、側門、中央扶手區等位置應用了大面積軟性材質,觸感和質感非常出色。12.3英寸大屏+10.25英寸液晶儀表的組合,也能滿足當下用戶的購車需求。



        秦PLUS DM-i的座艙則延續了外觀的保守式設計,除了一些銀色飾條和菱格元素的點綴,沒有其他亮點。并且值得一提的是,秦PLUS DM-i根據高低配車型分別搭載10.1英寸和12.8英寸中控屏,并非像帝豪L Hi·P一樣全系標配大屏,所以可以明顯看出帝豪L Hi·P更有誠意。



        性能+節能帝豪L Hi·P秦PLUSDM-i更“能跑”

        結合消費者對純電汽車續航性能的擔憂,以及油價高居不下的壓力來看,插電混動的確是一個折中的好選擇——它不僅可以以純電模式滿足短途上下班用車,而長途奔跑也有燃油機作為動力儲備,是節能續航兼顧的好幫手。



        帝豪L Hi·P超級電混采用吉利雷神電混技術,動力模塊由1.5T發動機、電機和3擋變頻電驅DHT Pro組成,發動機最大功率133kW,最大扭矩290N·m,電動機的總功率為100kW,總扭矩320N·m。

        在實際駕駛過程中,帝豪L Hi·P超級電混起步輕巧、動力響應迅速,且異常安靜,特別是在中后段加速過程中,可以源源不斷的提供動力輸出。帝豪L Hi·P底盤采用了前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架,具有不錯的濾震效果,底盤懸架的整體調校偏向于柔中帶剛的類型,兼顧到了日常家用舒適性。



        比亞迪秦PLUS DM-i搭載的插電式混合動力系統由驍云1.5L發動機、電機和E-CVT變速箱組成,發動機最大功率81kW,最大扭矩135N·m,電動機的總功率為132kW和145kW,總扭矩為316N·m和325N·m。

        在實際駕駛過程中,秦PLUS DM-i則會帶給人一種開著純電車型的感覺,這是因為其弱化了發動機的“存在感”。底盤和帝豪L Hi·P雷神超級電混一樣采用了經典的前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架,懸架軟硬度適中。



        在綜合續航方面,比亞迪秦PLUS DM-i采用的是磷酸鐵鋰刀片電池,NEDC續航里程分別為55km和120km,綜合續航分別達1180km和1245km;帝豪L Hi·P超級電混采用的是三元鋰電池,在能量密度、耐低溫性、充放電速率上都更具優勢,NEDC續航里程為100km,NEDC綜合續航里程達1300km。另外,兩車在虧電狀態下的百公里油耗均低至3.8L。所以整體來看,帝豪L Hi·P與比亞迪秦PLUS DM-i在動力水準上幾乎一致,但續航方面帝豪L Hi·P要更有優勢一些。

        帝豪L Hi·P配置越級秦PLUS DM-i略顯“單薄”

        除了外觀和續航之外,配置對于一臺新能源汽車也十分重要。為了更直觀的讓大家看到兩款車型之間的差異,小編選擇了補貼后價格都在15萬元左右的車型來對比。



        可以看到,除了像安全氣囊、定速巡航、自動駐車、電動天窗、無鑰匙進入/啟動等兩車都具備的基礎配置,帝豪L Hi·P還搭載了540?透明底盤、車載空氣凈化、72色氛圍燈,以及感應后備箱、全車車窗一鍵升降功能、主駕駛電動座椅、前排座椅加熱等實用配置,比秦PLUS DM-i更“有料”。

        值得一提的是,帝豪L Hi·P內飾90%采用軟質材料包裹,同時還搭載由AQS空氣質量管理系統、負離子凈化器、車規級CN95空調濾芯、抗菌多功能方向盤等組成的六層健康凈化圈,在每一處細節上都能讓用戶感受到精品家轎的品質。

        總結:

        2022年是中國市場插電混動車爆發增長的元年,銷量首次突破百萬輛,同比增長136.8%,滲透率從前一年的2.6%提升至6.2%,正在成為新能源市場新的增長點,這也意味著有越來越多的用戶接受了插電混動這一選擇。



        那么回歸我們今天對比的兩臺車來說,帝豪L Hi·P和秦PLUS DM-i都有大廠背書,擁有深厚的品牌底蘊。在設計風格上一個現代前衛,科技感十足,一個內斂沉穩,優雅不張揚。兩臺車型的動力和續航基本也在一個水平線上,但帝豪L Hi·P的配置具有明顯優勢。而更值得一提的是,帝豪L Hi·P推出了迎綠色亞運鉅惠至高37500元的限時優惠,包括全系20000元限時現金紅包、至高6000元增換購補貼等,現在正是入手的好時機!


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