一直想買車，一直沒目標。直到感受了下我朋友的帝豪L Hi·P，才終于找到目標。其實之前有人推薦我買新能源車，并且極力推薦純電車，說這是大趨勢，未來幾年燃油車都不準賣了，現在買電車不會虧。但是我個人對純電車真的不來電，主要是擔心續航，而且長途不方便。直到朋友給我試駕了他的帝豪L Hi·P插電混動車，既省油又沒有續航和充電的煩惱，這不就是為我量身打造的嘛！

首先，我是個顏控，街上見多了千篇一律的車，看見帝豪L Hi·P的造型，感覺還挺別致的，它并沒有像其他新能源車那樣鋒利且“用力過猛”的前臉，整體看上去家族特征還算明顯，兩側大燈和前格柵帶來的沖擊力非常抓人眼球，另外就是車尾部的溜背造型和尾箱的銜接也非常和諧，一體式尾燈遠處看很顯檔次。

正因為第一眼感覺很來電，又開了下我朋友的車，覺得駕駛感不錯，我不是個糾結的人，很快就去下單提車了。提車回來，我男朋友幫我搞了很多“裝備”，先裝上行車記錄儀，然后是手機支架、防滑墊、車腳墊、后備箱墊、車膜、ETC、后備箱反光貼等等小東西也都逐一配齊。

自己的車是越開越熟悉，越開越喜歡。說說使用感受吧，我很喜歡帝豪L Hi·P的大燈，誰說只有奧迪是“燈廠”？我們帝豪L Hi·P的LED大燈組也不差，本身LED燈亮度就高，這樣到了晚上會更清晰，辨識度也清晰。而且它還具備自動頭燈功能，高速過隧道車輛大燈就自動開啟，進地下車庫的時候，如果車庫光線太暗，它也會自動打開，真的很方便。車內配置方面，我最喜歡中控大屏，尺寸足足有12.3英寸，在別的車上很少見了吧？而且車機搭載的功能不少，導航、娛樂、車聯網這些都有，加上本身大屏幕運轉起來也很流暢，頁面也很簡潔，平時操作起來很容易就能上手。

另外這款車有個“大殺器”就是超級省油省錢，每天上下班，我可以完全把它當純電動車來用，公司離家不是很遠，大概10多公里的路程，使用時四五天充一次電，到家之后插上充電口，晚上用手機APP上面設置預約充電，而且家里晚上有一個谷峰電價的措施，夜里充電更便宜。只要你方便充電，如果不怕油過期，一箱油三個月你也跑不完。杠精別抬杠啊，網約車司機除外啊，日常通勤可能一個月也用不到百元，我的最低平均油耗是8000km表顯1.8，這個結果我非常滿意，即使虧電開油耗也僅有4.8，總之買這款車沒讓我失望。當然，能這么省油省電，是因為它搭載的雷神混動是插電混動界天花板選手，DHT三檔行星齒輪軸變速箱，不管是前段動力輸出還是后段的爆發，都是同級別無敵手的存在。

有車的生活真的方便很多，現在沒事的時候，我就喜歡和男朋友開著車出去玩，感受不同的快樂，最近氣溫很舒服，我們出門也比較勤，接下來我還會慢慢熟悉帝豪L Hi·P這款車，解鎖更多比較實用的功能。總體而言，有帝豪L Hi·P陪伴的這段時間，幸福感大幅提升，這款車帶來的驚喜要遠遠大于預期，如果有朋友找我咨詢購車心得，那我肯定是首推帝豪L Hi·P。

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