在本次上海國際車展上，各大車企爭相斗艷、百花齊放，真可謂是讓人眼花繚亂。這次新能源汽車的參展數量達到了史無前例的占比，而一些燃油車也是精彩亮相，就像這次，豪華品牌中的林肯冒險家與寶馬X1，兩者都進行了升級，并在車展發布，看一下誰的實力更強。

新款冒險家更受年輕人歡迎，新寶馬X1略有不如

新款寶馬x1的外觀采用了最新的x家族設計風格，延續了其海外版換代車型的設計。車身比例更加協調，在細節上也有一些變動，使其增添了不少力量感。尤其令人驚喜的是，新款寶馬x1的長寬高分別為4616mm*1845mm*1641mm，軸距為2802mm，比老款的軸距加長了22mm。這也意味著新款寶馬x1在乘坐空間方面略微加大。

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新款林肯冒險家的外觀設計發生了巨大的變化，它采用了全新的Quiet Flight 2.0設計語言。前臉部分擁有嶄新的星耀式進氣格柵，這種造型與貫穿兩側大燈組的led日間行車燈帶共同展現了未來科技的感覺。此外，在靠近車輛時，中間的林肯星輝標志會自動點亮，令人充滿莊重感。

林肯冒險家帶來越級內飾體驗，新寶馬X1表現一般

新款寶馬X1在內飾方面做了一些小的改動。除了前排中控區的曲面雙聯屏（包括10.25英寸液晶儀表和10.7英寸中控屏），其他方面的變化并不明顯。

新款林肯冒險家的內飾改動較大，其中控臺采用了一塊27英寸的全景屏幕，具有高科技感。24向電動調節座椅不僅具有加熱、通風、主駕記憶等基本功能，還新增了左右獨立可調節的可延長腿托，其所提供的舒適度完勝新款寶馬X1。

新款冒險家動力新升級，新寶馬X1動力表現一般

雖然新款寶馬X1做出了升級，但它仍然有1.5T和2.0T兩種發動機可供選擇。其中1.5T發動機的最大功率為115千瓦，峰值扭矩為230牛·米；2.0T發動機的最大功率為150千瓦，峰值扭矩為300牛·米。無論是哪種動力版本，都配備了7速雙離合變速箱，雖然數據表現比老款稍有提高，但整體表現只能說一般，沒有給人太大的驚喜。

新林肯冒險家搭載全新的2.0T高功率發動機，最大功率為190kw，能夠提供出強勁的動力輸出，甚至比新寶馬X1的2.0T版更為出眾。新林肯冒險家在動力方面的提升明顯高于新寶馬X1微不足道的變動，更加令人矚目。

綜上所述，雖然新寶馬X1也有所改進，但與全新升級的新林肯冒險家相比，還是稍遜一籌。而且，新林肯冒險家的預售價格為24.58萬至34.58萬，并為前2000位支付2000元意向金的車主提供四重越級豪華先享禮，帶來了越級的實力和體驗。

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