一直以來，以奔馳、寶馬、奧迪組成的BBA軍團，就憑借著實力和品牌影響力占據著豪華車市場的份額。隨著時代發展，寶馬X1、奔馳GLB和林肯冒險家都經過了升級，并于2023年上海車展亮相。那么，其中誰的表現更出色呢？面對新款林肯冒險家，寶馬X1和奔馳GLB還能穩居豪華標桿的地位嗎？

第一款，新寶馬X1

在上海車展上，寶馬推出了全新的寶馬X1車型，整體來看，外觀上除細節變動外和老款基本相同，主要變化集中在內飾部分。

內部的變化主要表現在搭載了目前市面上流行的雙聯屏取代原先的獨立屏幕，而且中控臺也采用了分層布局，取消了擋把設計，整體還算是讓人驚喜。

從動力方面來看，變化不大，新車依舊是1.5T三缸發動機和2.0T四缸發動機兩種動力版本，其中1.5T版本的最大功率是115kw；2.0T版本的最大功率是150kw，雖然比老款在數據上有所提升，但整體表現普通。

第二款，新林肯冒險家

作為美系豪華品牌代表的林肯也在此次上海車展上推出了新的林肯冒險家車型。

新款在外觀設計方面采用了全新的設計語言，使用了更大尺寸的前進氣格柵，內部為點陣狀的鍍鉻裝飾中網設計，搭配上與尾燈遙相呼應的貫穿式LED日間行車燈，整體造型豪華感十足。

來到內飾部分，新林肯冒險家又將豪華感拉升到了新的高度。中控臺上27英寸的貫穿式全景大聯屏，入眼科技感十足。24向全體感調節座椅坐墊增厚，同時全系標配加熱、通風及舒適功能，帶來更舒適的座椅體驗。此外，新林肯冒險家的車門使用同級獨有的5層架構聲學降噪玻璃，隔音效果比50萬級別的奔馳GLE要好不少，打造非同尋常的車內靜謐感。

第三款，奔馳GLB

相比較而言，奔馳GLB在外觀和內飾方面也是沿襲老款的設計，整體沒有什么新的變化，但是其內部的科技感和燈光氛圍的營造還是不錯的。

在空間表現方面，雖然奔馳GLB定位為緊湊型SUV，但是得益其2829mm的車身軸距，從數據上看還是挺讓人滿意的。其5座車型的乘坐空間表現也不錯，空間足夠寬敞。但是它的7座車型的座椅布局就有些遜色了，讓車內空間略顯擁擠，沒有發揮出應有的實力。

隨著時代發展，這三款車都經過了升級。不過，經過對比發現，寶馬X1和奔馳GLB的變化不顯，新款林肯冒險家的優勢則更顯眼。

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