在當今市場中，汽車品牌越來越多，消費者在購車時，更加注重的是產品本身的質量和性價比。針對這一現狀，林肯冒險家在全新車型中進行了越級提升，帶給消費者更加驚喜和優質的體驗。與此同時，寶馬全新X1也展現了其過硬的品質和技術水平。然而，針對消費者的需求和期望來看，全新林肯冒險家的表現更為出色。預售政策的推出和躍級豪華的禮品也讓消費者更加心動。在面對這樣的情況下，假如我必須從兩者中做出選擇，我會毫不猶豫地選擇全新林肯冒險家，因為它打破了傳統，帶給用戶更加優質的體驗和服務。

新款寶馬X1正式在上海車展上市，新車主要的變化是來自內飾，屏幕不再使用獨立布局，換用了目前比較流行的雙聯屏，而且中控區也進行了重新設計，采用分層布局，并取消了擋把設計，整體內飾還是帶來一些驚喜。但是動力方面就顯得非常常規了，新車還是繼續搭載1.5T三缸發動機和，2.0T四缸發動機，其中1.5T最大功率為115kW，2.0T最大功率為150kW，有提升但不明顯。

奔馳GLB作為一款緊湊級SUV，該車軸距達到了2829mm，數據方面比較突出，但7座布局則對空間方面有所影響，后排空間稍有緊湊感，同時也占影響了第二排空間，而5座車型相對會比較寬裕一些。整體外觀以及內飾方面基本沿用老款車型的整體設計，雖并未帶來驚喜，但科技氛圍以及內飾的燈光氛圍還是值得肯定。

美系豪華車型中，林肯冒險家在該領域中同樣有著較強的競爭力，在此次車展中全新冒險家正式預售，帶來了全面躍級的品質，進一步提升了市場競爭力。

新車采用了更年輕科技的設計風格，更大尺寸的前格柵與點陣式的中網設計，全新的貫穿式LED日間行車燈與尾燈呼應，更年輕卻不失豪華；內飾的27英寸貫穿式全景大聯屏，更是將科技感拉滿。

同時，新車將原有的豪華舒適提高到了另一高度，24向全體感調節座椅坐墊增厚，同時全系標配加熱、通風及舒適功能，加上同級獨有的5層架構聲學降噪玻璃，帶來非同一般的靜謐舒適，隔音感受上比50多萬的GLE還要強，舒適度拉滿，現場的車友不妨一試。

動力方面，全新冒險家搭載了全新一代2.0T高功率發動機，最大功率輸出達到了190kW，即便與寶馬X5 相比亦不相上下，帶來很大驚喜。

綜合考慮全新林肯冒險家的提升和寶馬全新X1的亮相，雖然兩款車都有其優勢和吸引力，但是全新林肯冒險家的越級打造與預售政策給人更加誠意十足的感覺。在價格上，全新林肯冒險家的預售價已經覆蓋了不同等級的消費者需求，而且針對前2,000位支付意向金的用戶，還有躍級豪華先享禮的優惠，顯示出品牌對消費者的重視和感激之情。

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