B級豪華轎車市場一直都是德系三大品牌占據主導，多年來鮮有對手可以撼動。寶馬3系更是憑借改款后出色的顏值、偏舒適性的調校，以及品牌光環加持，讓成為其中的佼佼者。而全新林肯Z的到來，為B級豪華轎車市場帶來一股新風，其在品牌、品質、性能和配置方面的綜合競爭力具備了發起挑戰的實力。

尺寸方面，林肯Z長寬高分別是4982/1865/1485mm，軸距2930mm，幾乎達到了中大型車的標準。和同級別的寶馬3系相比，林肯Z的氣場一點也不輸，車長和車高還有所領先，軸距也處于主流水平。

在外觀上，林肯Z走起了年輕的路線，在同一款產品上進化雙設計風格，即全新林肯Z i享和全新林肯Z i酷。林肯Z還配備了貫穿式前大燈、可以發光的林肯星輝標識和隱藏式門把手，以及3D懸浮式設計的“Super Red”超紅光貫穿式尾燈，讓其整體看上去不僅辨識度更具體化，同時精致程度也得到了不小的提升。寶馬3系的外觀風格就是以運動風為主，中網格柵則是經典的兩部分對稱設計，這種造型可以在很多寶馬車輛上看到。畢竟已經上市一段時間，銷量也不錯，大家在大街上應該也看見過它的具體外形，所以沒有那么高的新鮮感。

說到內飾，打開車門就會被林肯Z超長的貫穿式中控屏奪去視線，整個系列標配12.3英寸的全液晶儀表盤，27英寸的貫穿式大屏是整個車內科技感的主要來源，它搭載林肯星云人機交互系統，能夠充分利用超大尺寸所帶來的優秀顯示功能和超高清晰度。這樣一對比較寶馬3系的小中控屏就有點拿不出手了。

林肯Z在動力系統方面完全做到了“一視同仁”，全系標配2.0T+8AT動力組合，2.0T發動機均為高功率。發動機擁有181kW的最大功率以及376N·m的峰值扭矩，馬力十足。寶馬3系雖然搭載2.0T發動機，但都是低功率版，如果想要得到更充沛的動力，無疑需要更高的預算。

作為林肯首款國產轎車，全新林肯Z無論是在外觀、內飾，還是在科技配置，動力系統等方面，都會給消費者帶來不一樣的新鮮感。如果您最近有購車計劃，全新林肯Z非常值得試駕體驗。

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