距離馬斯克高呼“混動不過是過渡技術，是時候放棄混動汽車”不過幾天，吉利汽車就用事實打了這位“火星人”的臉。8月8號吉利公布銷量數據顯示，混動正成為吉利銷量回升的加速劑，也正是通過在混動領域的布局，吉利新能源銷量占比不斷提升。更打臉的是，加速布局混動汽車的車企都在新能源榜單上齊頭并進，吉利更是一舉沖進前三，而看不上混動的特斯拉是榜單中唯一下滑車企。

我們看到，7月吉利銷量12.26萬臺，同比增長24%，其中新能源銷量首次超過3萬臺，滲透率再創新高，達到26.1%。也就是說，作為一家傳統車企，吉利新能源業務占比已超1/4，這為吉利擁抱電氣化的未來奠定了堅實基礎。

雷神混動后發先至，吉利新能源開啟狂奔模式

在新能源的戰場上，吉利一直有自己的規劃和節奏，經過上半場電動化的競爭到下半場智能化的競爭，吉利可以說是當前市場上品牌最成熟、途徑最多元、產品矩陣最全面的車企，不僅覆蓋純電、混動、換電、甲醇等多路徑，也形成了吉利、幾何、領克、極氪、睿藍五大品牌。今年7月吉利新能源銷量超過3萬輛， 1-7月累計新能源銷量超過14萬輛，成功挺進新能源車企第一梯隊。

混動是吉利決戰新能源的殺手锏。2021年是吉利的混動元年，發布了全新動力科技品牌雷神動力，旨在打造世界級的模塊化智能混動平臺。目前，雷神智能混動平臺已經賦能吉利、領克品牌，針對不同用戶的需求，提供雷神智擎Hi·X智能混動產品和Lynk E-Motive智能混動產品，在雷神“主電驅動”和變頻混動電驅3DHT Pro的技術實力下，雷神智能混動系列車型為用戶提供真正兼顧節能、性能、智能的混動體驗。也正是在這種領先行業的技術支撐下，雷神Hi·X智能混動車型7月銷量破萬，環比大漲超42%。

純電領域，幾何品牌7月銷量13633輛，環比增長超12%，今年累計銷量達到68114輛 ，同比勁增262.6%。今年下半年幾何也將迎來大變革，不僅牽手華為鴻蒙，在智能座艙上全面發力，還將帶來幾何G6、幾何M6等全新產品。高端純電品牌極氪7月交付5022輛，環比增長16.7%，再創單月交付新高，累計交付突破3萬輛。

此外，吉利在換電和清潔燃料領域，也有著先人一步的布局。換電品牌睿藍汽車7月銷量5418輛，環比增長約10%，實現連續5個月環比上漲。在甲醇混合動力領域，吉利全球首款甲醇動力轎車第4代帝豪醇電混動轎車也相繼在貴陽、晉中等城市交付，為交通領域碳中和、碳達峰的實現作出積極貢獻。

國內海外同步發力，多款產品全面煥新

進入下半年，吉利的回升勢頭明顯提速，不僅體現在新能源的飛速發展，也在多個領域全面開花，以堅定的戰略定力迎來了產品的收獲期。在國內市場，吉利品牌銷量83553輛，同比增長9.8%。其中，中國星高端系列銷量24061輛，占比提升至28.8%。在海外市場，吉利7月出口銷量13167輛，同比增長86.7%。其中，在亞太地區終端銷量同比增長100%，拉美地區終端銷量同比增192%。截至目前，吉利汽車業務足跡覆蓋至36個國家，海外銷售和售后網點達到306個。

產品煥新也是吉利下半年的重點工作。在任何時候，產品都是一個品牌和技術與用戶交流的根本。不落地的技術和吹上天的營銷，沒有產品的呈現都是虛無的。8月初，吉利品牌旗下全新A級旗艦車型FX11命名為博越L，吉利將4.0時代的CMA架構技術正式下放到3.0時代的車型序列上，為吉利的基礎車型全面煥新拉開大幕。博越L的面世，是吉利堅持高質量發展戰略定力的體現，博越L和星越L也將形成吉利在A級SUV市場的雙旗艦陣容，引領中國A級SUV全面進入智能時代。

此外，吉利旗下高動力智慧SUV繽越COOL、ICON巧克力、嘉際L等車型也陸續煥新上市，全部搭載全新雷神智擎系列1.5TD發動機，性能和競爭力進一步提升。同時，CMA架構+雷神智能混動平臺的“最強體系力”不僅將助推中國星系列的持續上攻，還將逐漸下放到吉利乃至領克品牌下的所有產品序列，加速吉利汽車全面進入智能化4.0時代。

縱觀整體車市，吉利汽車無疑是戰略定力最明確最堅定的車企。這幾年，吉利不僅在燃油車領域加速品牌建設，形成穩固堅實的基本盤，也在新能源領域實現跨越式發展。可以看到，隨著混動技術的后發先至和煥新產品的同步發力，吉利將進入電氣化、智能化轉型的全新發展階段，以超越用戶期待的用車體驗持續引領中國品牌價值向上。

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