日前，國內各個車企相繼公布了6月份銷量數據，整體來看，多數車企正逐步擺脫前期疫情影響，銷量進一步提升。業內普遍認為，隨著下半年部分品牌的新車密集發布，疊加汽車消費利好政策，新能源汽車銷量有望持續攀升。

定位“換電輕出行普及者”的睿藍汽車也于近日公布了銷量數據。2022年6月，睿藍汽車共計銷售4936臺，環比增長22%，二季度共計銷售11983臺，環比大增126%。截止目前，成立僅6個月的睿藍汽車，累計銷量已經達到17292臺，亮眼成績再現“睿藍速度”。

自公司成立以來，睿藍汽車首先從產品入局，以車型產品為支撐，通過B端市場與C端市場相結合的方式，聚焦用戶的需求和實際痛點，立足“換電模式”去規劃換電車型產品，讓更多的消費者能有機會感受到睿藍的產品力以及“換電輕出行”的理念。

針對目前新能源用戶“充電難”、“充電慢”、“車價高”等痛點，睿藍汽車從產品布局、渠道規劃、生態構建等方面多向發力，打通上下游產業鏈，以全開源的換電產業開放平臺與用戶生態平臺，共同組成了睿藍換電生態圈，為用戶提供更便捷、更愉悅、更豐富的智能出行體驗。

在全新的換電生態理念下，睿藍汽車以“車電分離”技術為依托，不僅緩解了因“電池原材料價格上漲”導致的純電車售價過高問題，而且“車電分離”還可單獨對電池進行銷售或租賃，有效降低車輛購置價格。并且，電池在換電站以更健康的方式充電，能最大限度地延長電池的使用壽命，避免資源浪費。

以睿藍汽車在售車型睿藍楓葉60S為例，在高智能化、高安全性換電服務體系下，睿藍楓葉60S能夠為用戶提供30分鐘直流快速充電模式和60秒極速無感換電的領先補能方式，補能更自由帶給消費者的是現實的生活便利，和消除掉電池電量焦慮后，心理上的“無憂無慮”。

在銷售終端，基于睿藍汽車的換電屬性，睿藍楓葉60S支持整車和車電分離兩種模式銷售。在車電分離模式下，選擇租賃電池的用戶，整體售價直減6萬，睿藍楓葉60S（電池租賃）售價僅為7.98-8.98萬元。如此讓更多的用戶買得起純電產品、讓更多人感受到換電的魅力所在。

未來，隨著睿藍汽車生態體系的逐步滲透、快速布局，預計2022年底，睿藍汽車換電生態圈伙伴易易喚能將完成200余座換電站的投站，全面打通線上+線下相融合的渠道模式，與此同時，睿藍汽車還計劃3年內至少推出6款換電產品，覆蓋常見的家用車型，并不斷進行迭代升級，給消費者更加豐富的選擇。

篤定換電模式，是睿藍汽車短時間在新能源市場風生水起的關鍵，然而睿藍汽車更注重技術多元、產品多元、渠道多元的戰略發展，就像“充換一體”為用戶提供了更廣闊的選擇空間，因此我們看到了睿藍汽車從B端形成的多點交付，到目前深入C端形成的良好口碑和用戶基礎，推動了換電模式的普及與應用，將持續引領新能源汽車的換電輕出行時代。

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