根據最新銷量數據顯示，吉利汽車2021年9月銷量達103,936輛，環比上升18%，1-9月總銷量921,796輛，同比增長5%。在全面邁入4.0架構造車時代后，吉利汽車在下半年新產品密集上市，為第四季度沖擊年度銷量目標打下了良好基礎。作為吉利品牌穩定的銷量支撐，帝豪轎車9月銷量16,932輛，環比勁增17.89%，銷量占比超過15%。1-9月，帝豪轎車累計銷量達140,896輛，持續蟬聯中國品牌轎車銷量冠軍，引領自主品牌轎車持續向上。其中，第4代帝豪作為吉利汽車的全新增長點，上市后持續熱銷，線上與線下一車難求的現象十分普遍。

第4代帝豪是帝豪家族首款誕生于BMA架構的轎車，在造型、內飾、空間、動力、品質、科技與安全等方面全維度進階，堪稱6-8萬元級別質價比最高、科技感最強的A級轎車。第4代帝豪上市后，將與星瑞、繽瑞、帝豪以及第四季度即將上市的帝豪L，組成吉利汽車在A級轎車市場的全新陣列，全面覆蓋5-15萬元的細分市場，為廣大消費者提供更多的購車選擇。

帝豪家族首款BMA架構轎車，第4代帝豪天生冠軍相

BMA架構是吉利歷時四年，整合全球化造車資源，完全自主研發和設計，全力打造的一個全球化模塊化架構；BMA架構打造的產品軸距覆蓋2550-2700mm的A0-A+級產品。第4代帝豪作為帝豪家族首款誕生于BMA架構的轎車，是迄今為止最好的一代帝豪，擁有更美形體、更大空間、更好舒適、更穩操控、更高品質和更強科技。BMA架構給予了第4代帝豪高拓展、高可靠性、高安全性與極致空間利用率等方面優勢，也正是基于領先、靈活的BMA架構，才得以讓第4代帝豪擁有更多的潛力，發揮吉利在造車品質、空間利用率的優勢。

得益于BMA架構的賦能，第4代帝豪在做工品質上實現跨越式升級，并獲得了中汽研國內首張汽車可靠性管理流程認證證書。新車生產自工信部首批“5G＋工業互聯網”示范工廠吉利汽車長興基地，采用行業最領先的智造工藝，通過0偏差沖壓、0污染噴涂、100%自動化焊接以及100%大數據總裝實現精密智造。在研發制造過程中，第4代帝豪還要經歷遠超行業標準10倍的可靠性測試、近330萬用戶反饋大數據分析以及超500萬公里的整車驗證，保證每輛車都有始終如一的冠軍品質。

同時，第4代帝豪也采用101分嚴苛的品控管理確保整車品質0缺陷，包含3小時強化淋雨測試的利奇馬臺風級淋雨檢測、25種檢測路譜及80余項測試項目的全功能、高效率標桿級試車跑道和行業領先的GCPA評價標準等多輪品控測試，確保第4代帝豪的高品質量產。

傳承帝豪產品印記，第4代帝豪產品力全面升級

造型方面，第4代帝豪采用了極線光影美學設計理念，新車在前格柵采用了“科技吉利4.0”家族式能量音弦風格設計，尾部則采用天際貫穿律動尾燈設計，190顆LED燈珠可呈現出3種動態酷炫迎賓燈語。此外，新車內飾軟性材質覆蓋率超過85%，搭配同級獨有的激光鐳雕技術，營造出科技優雅的空間品質感。

在動力方面，第4代帝豪搭載全新一代1.5L直列四缸DVVT全鋁發動機，最大功率84kW，最大扭矩147N·m，全系滿足國六B排放標準。并且，得益于寬體車身設計，第4代帝豪在空間上有著同級優秀的表現。第4代帝豪車身尺寸達到了4638×1820×1460mm，軸距2650mm，后排橫向乘坐空間為1500mm是同級最寬，車內儲物空間利用率高于同級車型50%。

除了造型、動力、空間等方面的升級，第4代帝豪還配備了57項越級領先配置，為A級家轎在智能、品質等領域樹立了新標桿。具體來說，第4代帝豪不僅配備了12.3英寸高清數字儀表、10.25英寸高清懸浮中控屏、GKUI吉客車載智能網聯系統、儀表AI語音助手、后排智能監控、倒車雷達、倒車影像、自動大燈、恒溫皮質方向盤、座艙新風系統和智能場景空調等越級科技配置，還配備了540°透明底盤、轉向盲區顯示系統和集成百萬級高清行車記錄儀、天際貫穿律動尾燈、后備箱鑰匙感應開啟等硬核科技配置，為消費者提供了越級的用車體驗。

330萬帝豪用戶背書，第4代帝豪領跑A級家轎市場

第4代帝豪的正式上市，帶給了國內A級家轎市場一個信號：吉利全面邁入架構化造車時代。作為帝豪家族銷量的中流砥柱，帝豪轎車自2009年上市以來已經歷經4次換代，連續9年實現中國品牌轎車銷售冠軍，得到了近330萬帝豪家族用戶的認可。這次換代的第4代帝豪，更是承接了吉利對于4.0科技時代、BMA架構寄予的厚望，吉利希望憑借BMA架構的硬核實力，為第4代帝豪深度賦能，刷新國內A級轎車細分市場的產品新標準。

作為吉利帝豪轎車陣列的全新增長點，第4代帝豪上市后的持續熱銷，對吉利整體銷量有著良好的提振作用。未來，我們有理由相信，以第4代帝豪為核心的全新帝豪轎車陣列，將為帝豪家族、吉利品牌吸引更多的“新鮮血液”，讓帝豪家族開啟下一個300萬銷量時代。

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