從今年11月,一汽豐田銷量同比增長幅度高達18%的數據中可以看出,市場中對于一汽豐田車型的熱烈反饋。截至12月28日,一汽豐田2020年產量已突破77萬輛,創歷史最高紀錄。這不僅基于一汽豐田強大的體系能力,也基于其旗下亞洲龍、卡羅拉、榮放等TNGA車型的高品質和高性能產品力。尤其在2020年這樣一個特殊年份之下,各大汽車企業受到了不同程度的影響,而在這樣的情境之下,仍能超高增長勢頭交上了成績單的一汽豐田,更展現了其雄厚的體系實力和產品實力。

豐田全球TNGA架構在一汽豐田落地之后,更讓一汽豐田對豐田產品精髓的傳承,車型、技術迭代與豐田深度同頻。2019年,一汽豐田建成投產了豐田海外首家TNGA架構全新工廠,其余多個工廠也已完成了TNGA架構升級。

在年底舉辦的廣州車展上,一汽豐田更是推出了誕生自TNGA架構的全球首發車型ALLION,以及搭載插電式混合動力驅動技術的榮放雙擎E+,以及搭載混合動力驅動技術的奕澤雙擎。

在一汽豐田TNGA架構體系的加持之下,TNGA車型的產品實力得以遠超同級。以ALLION為例,這款A+級全新車型不僅擁有同級最長的2750mm軸距,還搭載了亞洲龍同款的TNGA 2.0L自然吸氣發動機。

與此同時,在智能安全方面,ALLION全系標配TSS 2.0豐田智行安全系統,加之豐田GOA高強度車身碰撞吸能結構,共同鑄就了頂級安全防護保障。超強動力、頂級安全,再加上強大的空間、設計和配置,這款全球首發車型成為“新爆款”已經毫無疑問。

在一汽豐田產品矩陣中,TNGA化正在全面開展。從奕澤IZOA、全新旗艦亞洲龍AVALON、全新卡羅拉、全新RAV4榮放等TNGA車型,再到今年廣州車展上全新推出的三款TNGA重磅新車,一汽豐田主銷車型均已完成TNGA化,品牌也全面進入了TNGA時代。

這不僅意味著產品性能的全面提升,更意味著品控與豐田全球頂尖水平接軌。在TNGA架構之下,一汽豐田的產品不但將“性價比”優勢發揚光大,更引領了日系車升級換代、全面向新能源轉型升級的趨勢。

一系列TNGA架構黑馬車型騰空出世的背后,一汽豐田市場占有率也穩步提升,今年前11個月,一汽豐田市場銷量占比4.4%,與去年同期相比,提升了0.5個百分點。這也是一汽豐田成立近20年來厚積薄發的成果。

在TNGA架構之下,一汽豐田旗下每一款車型都在迎來造型、動力、駕控、安全等全體系全流程的煥新。一汽豐田預計,到2022年一汽豐田將成為年銷百萬輛、客戶超千萬、營業收入過千億的汽車企業。而強大的TNGA架構實力和基于TNGA架構打造的爆款車型,將成為一汽豐田實現這一目標的有力支持。

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