GM8改名M8，廣汽傳祺旗艦MPV在本屆北京車展上作為其品牌發布的重磅車型之一宣布正式上市。

本次上市的廣汽傳祺M8共有7款車型，其中五款“領秀”版車型的價格區間為17.98萬元至26.48萬元，兩款“大師”版車型的價格分別是23.98萬元和25.28萬元。盡管領秀版車型的價格與前款GM8的價格幾乎沒有變化，但全新M8再次基礎上增加了不少配置，以及兩款更顯尊貴的“大師”版車型的加入，讓全新M8再次確立了國產MPV豪華標桿的地位。

全新傳祺M8的車身長寬高尺寸分別為5089毫米/1884毫米/1822毫米（大師版車身長度為5149毫米），車身長度比前款GM8增加了23毫米（大師版增加了83毫米），軸距與前款車型同為3000毫米，從車身尺寸上看，全新M8的車身更顯大氣，后車門采用了純正MPV必備的電動側滑門，感應式電動尾門同時帶有位置記憶功能，提升了上下車和裝載物品的便利性。

全新傳祺M8采用了新的車身造型設計，借鑒游艇的造型，除保持了修長而立體的側面車身外，側窗也采用了隱藏式D柱設計，實現了懸浮車頂的視覺效果，提升了豪華感。后排車窗和后風擋玻璃都采用了隱私玻璃，增加了車內私密性。

對于車頭的造型，我認為這是全新傳祺M8的一大亮點，尤其新增加的大師版車型，前臉采用了更大尺寸的豎條進氣格柵，在保持著豪華穩重風格之外更增加了運動感。而領秀版車型則繼續保持了此前GM8上成熟穩重的橫條鍍鉻進氣格柵。

矩陣式LED大燈的應用，讓全新傳祺M8的車頭更顯科技感，350米的照射距離、34米的照射寬度，以及帶有高度自動調節、延時關閉、未關警示、自動感應開啟和關閉、智能遠光燈等功能，再加上直徑為10毫米的流線型光導LED日間行車燈，讓全新傳祺M8不僅提升了照明效果和行車安全性，同時也提高了車頭的辨識度。

全新傳祺M8的內飾風格也提升了豪華水準，全液晶儀表盤的尺寸加大到了12.3英寸，中控屏的尺寸雖然還是10.1英寸，但在顯示清晰度、觸控響應以及可視角度方面進行了提升。

另外，全新傳祺M8是目前全球首個搭載四屏智聯的MPV車型，四塊屏幕也可分別獨立控制，其中包括第二排加入的兩塊10.1英寸液晶顯示屏，是提升全新傳祺M8車內豪華氛圍的利器，兩款顯示屏不僅可與前排中控屏互聯，可支持手機投屏功能，搭配Infinity音響系統，可讓第二排乘客獲得更佳的視聽感官享受。

作為一款MPV，第二排乘坐的舒適感更為重要。全新傳祺M8的第二排乘坐空間不僅寬敞，第二排座椅也采用了飛機頭等艙座椅的設計，高級頭層打孔真皮、柔軟舒適的睡眠頭枕、靠背角度電動調節、電動腿托、通風、加熱、按摩等功能一應俱全。此外，第二排還設置了水杯支架、手機儲物槽和小桌板等，讓乘客得到方便舒適的極佳乘坐享受。

同時，傳祺M8的第三排座椅也進行更為人性化的調整，包括座墊與靠背的發泡工藝進化、以及更符合人體工程學的造型與角度設計，提升了柔軟度和乘坐舒適性。

在動力方面，全新傳祺M8依然搭載的是廣汽傳祺第三代390T 2.0升四缸渦輪增壓發動機，最大功率252馬力，最大扭矩390牛?米，配合愛信8AT手自一體變速箱，以及標準、經濟、舒適、運動和雪地5種駕駛模式，不僅具備同級出色的動力表現，更實現了良好的燃油經濟性，百公里油耗僅為8.3升。

此外，全新傳祺M8對于車內空間的靜謐性也做了優化，通過整車采用大面積吸音與隔音材料、對懸掛系統進行優化，以及應用了米其林高性能靜音舒適的Primacy 4輪胎，令車輛在怠速狀態下的車內噪聲值僅為36.7分貝。座椅與方向盤的振感接近于零，實現了更加安靜與舒適的車內空間。

在智能化方面，全新傳祺M8搭載了ADiGO智能物聯系統，具備在線媒體播放、實時路況導航和機票酒店預訂等非常全面的信息娛樂與生活服務功能。在ADiGO L2智能駕駛輔助系統中，帶有交通擁堵場景的全速域自適應巡航系統、道路限速標志識別、盲區監測、變道輔助、后方車輛穿行預警、開門預警，以及全自動泊車等功能也一應俱全。

總結下來，全新傳祺M8可以看做是目前國產品牌MPV車型中的代表作，顏值、動力、內飾設計與豪華品質、乘坐空間與舒適性、功能配置、智能科技以及行駛品質均處于目前同級別車型中的頂尖水平，而本次上市的全新傳祺M8，在功能配置方面進行了價值多達2萬元以上的升級，但價格保持不變，無疑讓這款車再次提升了產品實力，是一款宜商宜家的優良之選。

本文作者為踢車幫 賈云濤

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