文/田忠朝
還記得曾經我給買來練手的二手車更新導航時,一老司機同事勸我,“田,不要折騰,這玩意兒沒用,還是手機導航靠譜!”確實,感覺大家對車載導航的不信任已經深入靈魂,連嘗試一下都不愿意。
上車就拿出手機導航,這大概是最讓原廠車載導航蒙羞的一個動作,為什么原廠導航這么不受大家待見?原因很多,導航不準確、沒有在線路況、升級慢等……
市場上就沒有好用的車載導航了嗎?
在試駕別克GL6時,我習慣性的拿出手機查找地點設置導航,然而副駕的兄弟告訴我,“這車有自帶導航”,大概明白我的不屑又特意補了一句,“原版高德導航,和手機一樣,挺好用的!”
這我就突然來了興趣,因為很少有廠家搭載原版高德導航,基本都是定制版的車載導航,使用起來始終沒有手機在線導航靈活。難道別克GL6真的能打破這一定律,車載導航會比手機導航還好用?
為此我做了幾個簡單的測試,而別克GL6這塊7英寸高清觸摸屏一開始就驚艷到了我,觸屏靈敏,操作起來也非常流暢。
而設置導航的方式有兩種,可以手動,也可以用語音。我嘗試用語音設置,按下語音鍵說出了目的地。
同時也在手機上規劃同樣的路線作為對比,如下圖所示,兩者之間從里程、時間來說幾乎沒有太大的區別。
在上海這個交通復雜的大城市,兩個不同的地圖規劃出來的3條路線,結果基本一致,包括紅綠燈的數量,擁堵地點和時間預估,所以我驚喜的發現,我真的可以拋開手機導航了。
而且高德地圖針對大城市復雜高架路口的3D數據很全面,2D切換3D后,相信路癡也不會走錯道。在到達目的地后,別克GL6車載導航還通過自然語音功能推送了附近的停車場。其實基于高德地圖,如果你有需要,它還可以向你推薦諸如菜系、加油站/油價等信息,非常貼近生活實用屬性。
考慮到我們這種蘋果或百度的死忠粉,別克GL6車機同時集成了Carplay和Carlife功能,無縫連接手機導航,進一步滿足不同人群的使用需求。
像我就是絕對的百度粉,手機里必備百度地圖和百度Carlife軟件(實際上是我太窮,用不起iPhone),最重要是連接方便,地圖、歌曲、聯系人都可以直接調用。
智能語音保障行車安全
這里不得不提的就是,我曾經試過很多合資車的智能語音功能,不知道是不是不太支持中文,總之識別率不高。而別克GL6經過幾次測試,基本都能正確識別。
其實GL6的語音功能除了控制空調,還能實現添加提醒,播放音樂,查看天氣/股票等功能。
雖然這樣的功能我們平時不會用,但在開車的時候,在臨時需要查看或記錄一些信息的情況中將會非常實用,而且可以讓雙手和眼睛始終專注于駕駛,能極大的保證行車安全。
安吉星APP遠程控制
另外,別克GL6還支持手機端APP功能,如遠程控制車輛,查詢車輛信息、定位車輛位置、關聯智能家居等,都是非常人性化的實用功能。
記得當初為了實現這些功能,我買了胎壓監測、GPS定位器、繼電器、智能插座等一大堆設備,然而功能和方便性還不及安吉星全面(由于試駕車輛沒有綁定APP的權限,所以下圖中沒有顯示車輛數據信息)。
其實不止別克GL6,閱朗、新英朗也搭載了全新一代別克eConnect智能互聯系統,除了有高德地圖、OnStar這些功能,其本身的藍牙也能實現在車機上打電話,查看短信等,這點對于崇尚簡單、喜歡原生態的人來說很重要!
小結:
別克GL6是一款采用“2+2+2”6座布局的MPV車型,保證了座位的獨立性和舒適性,家庭出游旅行無顧慮,所以它本身的定位更偏向于家用。而對于家用而言,配置的實用性也是最重要的,從這點來看,別克GL6無論原版高德地圖還是通用安吉星App,都非常容易獲得車主的好感。
所以別克GL6用事實證明了,MPV不一定要7座!原廠導航也不一定就不好用!作為15萬左右MPV市場的一款重磅車型,別克GL6打破了汽車界傳統定律,6座布局滿足了家用出行的多種需求,升級的eConnect系統以及自帶原版高德導航都值得打call!
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