看過了日內瓦車展、紐約車展，終于輪到上海了，而且絕對是可以大飽眼福的一屆車展——好多概念車都已經來到上海。那么，還有哪些概念車將它的“第一次”放在了上海呢？
別克Avenir概念車（1.1館）
別克Avenir概念車延續了別克標志性的家族式設計，動感流暢。動力方面搭載新一代V6 缸內直噴發動機，搭配9速自動變速箱。配置方面，Avenir概念車應用了別克新一代IntelliLink智能車載交互系統，標配12英寸彩色觸控顯示屏、駕駛員識別功能可實現資訊娛樂定制化、離子發生空氣凈化裝置、移動設備無線充電技術以及安吉星車載4G LTE服務，提供Wi-Fi熱點支持。
英菲尼迪Q80 Inspiration概念車（4.1館）
英菲尼迪Q80 Inspiration概念車采用了前衛的設計語言，這些設計元素 未來也很可能保留到量產車型中。新車搭載由3.0L V6發動機與電動機組成的混合動力系統，其發動機最大功率330kW，電動機最大功率73kW，其綜合輸出功率為405kW，綜合最大扭矩為750N·m，與之匹配的是9速自動變速器，并采用四輪驅動系統。官方給出的0-100km/h加速時間為4秒以內，百公里綜合油耗為5.5L。
奔馳GLC coupe概念車（4.1館）
月初，奔馳發布了GLC Coupe概念車的設計草圖，并表示會在上海車展上公開亮相。在奔馳更換新的命名規則后，GLC將成為GLK的換代車型，而GLC Coupe則是其衍生車型。從設計草圖看GLC Coupe概念車的外形設計和GLE Coupe風格接近，前臉采用雙橫幅式格柵，尾部則是SUV Coupe的典型造型。預計該車將在2016年進行量產，而其內飾風格與奔馳C級保持一致，該車上市后最直接的競爭對手將是另一款SUV Coupe車型寶馬X4。
奧迪Prologue Allroad概念車（5.1館）
這是奧迪以Prologue為基礎推出的第三款概念車，它比前兩款概念車更長，而且軸距也與A8相同，而離地間隙也比Avant概念車提高了77毫米。Prologue Allroad概念車將搭載一套插電式汽油電力混合動力系統，使用一臺奧迪和保時捷合作研發的4.0升雙渦輪增壓缸內直噴V8汽油發動機，配搭位于8擋自動變速箱之前的無刷電動機，綜合輸出達到738馬力和900 牛·米。
林肯CONTINENTAL概念車（7.1館）
林肯將在本屆上海車展中攜Continental概念車完成亞洲首發。這款車定位于全尺寸四門豪華車，其未來量產版車型將競爭對手鎖定寶馬7系、奔馳S級等車型。據悉，林肯Continental量產版車型計劃將于2016年正式引入國內。
雪鐵龍AirCross概念車（7.2館）
Aircross概念車是一輛混合動力車，總功率達到了313馬力，使其0-100公里/小時加速僅需4.5秒，純電動模式能夠行使50公里，百公里油耗達到了不可置信的1.7升。而在家充滿電需要3.5小時。其長寬高分別為4580毫/2100/1800毫米，基本與路虎發現Sport相當。
比較有意思的是車內儀表板配備兩塊12英寸的高分辨率顯示屏，其中一塊還可以移動。每個座位裝備有獨立的揚聲器和話筒，方便乘客對話，當打開后門時，后座可以完全放倒。
本田crossover概念車（5.1館）
本田將發布專為中國市場開發的SUV概念車，并將搭載多項全新FUNTEC技術。目前并沒有關于這款概念車更多的信息，但是從草圖上可以看出其比本田CR-V的線條更為硬朗。
觀致2SUV概念車（7.1館）
觀致汽車宣布將發布觀致2?SUV概念車。設計草圖中的概念車擁有夸張的巨大輪圈，車身線條流暢，簡約的設計體現了觀致一貫的風格。據悉，該車尺寸將大于現款觀致3 suv，搭載一臺最大功率185馬力的1.8升渦輪增壓發動機。預計將在今年第四季度上市。
日產啟辰VENUCIA概念車（7.2館）
啟辰VENUCIA概念車將在上海車展中正式亮相，新車將定位為跨界轎跑車。從效果圖來看，這款車的外觀融合了四門轎跑和溜背式設計，并有一個稍微高一些的離地間隙，預計車型定位于寶馬X6和奔馳GLE Coupe這樣一個類型。啟辰并沒有透露動力配置。
斯巴魯Blitzen Concept概念車（6.1館）
此次在中國首展的Blitzen Concept概念車是斯巴魯在新一代Legacy力獅車型基礎上，融合了“高操控性、高品位”的風格以及多種獨具匠心的高品質感個性設計打造而成，強烈體現出對簡約風格與強大性能的雙重追求。
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