12月4日信息，昨天在珠海市魅族手機總公司，魅族手機高級副總裁楊顏接納了騰訊數碼的獨家代理采訪。眼下這名身穿暗藍色外套有點害羞的八零后總設計師談起話來卻給人一種井然有序的覺得。做為魅族手機Flyme業務流程的責任人，楊顏目前的關鍵工作中是促進魅族手機這一傳統式手機上生產制造企業的管理方式向互聯網企業方式去變化。

最初添加魅族手機的情況下，在設計方案M8、M9乃至Flyme時，楊顏都是與黃章維持十分密不可分的聯絡。每日通幾十個電話，工作中到零晨2、3點是經常出現的事情。因為那時候涉及到的工作中自身十分具像，因此很多工作中的進行全是她們探討以后初次分配給屬下去實行。但現如今，楊顏慢慢脫離開細膩的工作職責，雖然這會使他自己略感迷失，但以便魅族手機總體的發展趨勢，這也是迫不得已作出的一種更改。

“就算是那樣，因為我會選擇一些很感興趣的新項目參加進去考慮自身的沖動。”說到這里，楊顏不言而喻，這也更是技術性出生的他最真正的情感表露。楊顏表明，在對接Flyme以后，前高級副總裁馬麟在工作交接層面也給與過他一些提議與適用，但自此并沒有過多的相交。

“今年初時，企業內部出現了一些動蕩不安。但是如今許多以前辭職的職工早已重歸魅族手機了。”這時的楊顏眼光堅定不移，好像要想傳遞一句話卻又沒講過出入口：今日的魅族手機早已和以往不一樣。

Flyme可靠性：除特殊情況，堅持不懈每星期升級

因為楊顏關鍵承擔Flyme業務流程，因此大家的采訪也從Flyme的有關感受及將來合理布局來進行。就系統軟件自身看來，Flyme并算不上是最極致的。以前魅族手機重視作用和人機交互上的感受，但近期一年剛開始，魅族手機慢慢將系統軟件可靠性、流暢度、功能損耗等這種普通百姓贊不絕口的難題提高來到一個新境界，對于客戶明確提出的BUG難題，專業的技術性小組會立即處理。確實，從2020年五月剛開始，魅族系統固定件就早已分成“感受”與“平穩”二種版本號，前面一種合適搶鮮的客戶挑選，后面一種的可靠性更強一些。

“目前Flyme系統軟件的升級周期時間，除開一些特殊的時間點以外，例如為更大的版本號做準備時候中止消息推送升級，別的時間都是每星期開展升級。”楊顏填補道。

Flyme 5.0：依據客戶應用習慣性調節設計理念

當談起每一代Flyme系統軟件給人留有印像深刻的更改時，楊顏以誠相待道，“過早的版本號早已想不起來。簡易說，Flyme 3.0更質樸，會出現一點冷冰冰覺得，而Flyme 4的設計方案則是展示出了更豐富的視覺效果、偏向生活感受，這類銜接是比較突出的。

而在兼容Android 5.0層面，魅族手機必須學習培訓Android 5.0新的API，例如動漫、圖型3D渲染、開關電源提升這些，除此之外Android 5.0新的“原材料化設計構思”針對魅族手機來講也必須進一步消化吸收，以后再用Flyme自身的設計風格開展融合。楊顏表明，將來移殖的構思關鍵有兩個。第一種是立即把目前的Flyme移殖。第二種則是讓Flyme更具備實際意義，完全消化吸收Android 5.0的原素以后再訂制化。

楊顏還表明：“在根據Android 5.0的Flyme 4以后，將來的Flyme 5可能在動漫圖型層面有更大的提高。現階段寫作步驟還是歸屬于散發環節，有很多的設計靈感，慢慢再做加減法。設計理念是朝著客戶應用習慣性的認知能力更改來調節。”手機上的方式在發生改變，從最開始的語音通話專用工具到現在的生活助手，手機上被授予了大量的重任，這種新的場景化的內容會變成Flyme 5的發展前景。

付款：Flyme將來會內嵌O2O專享運用

十幾天以前，魅族MX4 Pro宣布公布。雖然它在系統配置上對比MX4改善非常大，可是從外殼正臉指紋識別Home鍵的部位是能夠一眼就看得出區別的。先前在魅族MX4 Pro新品發布會上，魅族手機首席總裁白永祥表明mPay會和支付寶錢包、微信付款協作，在2020年一季度會有一個結果展現給客戶。

現階段楊顏也關鍵承擔付款層面的業務流程促進，他表明：“幾方的協作已經開展之中，但是指紋識別這方面兒并不簡單，這必須多方面在一起聯調，因此新項目多元性非常大。”楊顏服務承諾白永祥的是2020年一季度能作出好點的物品出去。

即然提到了指紋識別，顧客就免不了對安全系數難題的憂慮。對于此事楊顏回應：“便是由于剛好確保不上，因此才算是最安全性的。由于它是在系統軟件徹底封閉式的地區做單獨的系統軟件，是一種技術規范。另一方面，在協作上，魅族手機會和服務項目、內容服務提供商創建最好是協作。”Flyme將來在安全性協作上的核心理念是構建一個服務平臺來連接好的服務項目進去。

與小米手機的項目投資、入股投資等游戲玩法不一樣，魅族手機因為資產層面的缺乏，因而不可以和小米手機用一樣的對策。殊不知楊顏表露，在小米18億入股投資愛奇藝視頻之時，魅族手機也在和優酷視頻商談協作來基本建設內容，因此不管怎樣，魅族手機都沒有忽視內容層面的基本建設。這類方式并不僅是自帶運用，Flyme會選用深層協作的方法，連接到系統應用中提高客戶體驗。

聊得這里，楊顏也表露了一個甚為重磅消息的信息內容。“如今魅族手機已經下手做一個O2O行業一個新運用，將來會做為魅族手機內嵌運用發布，例如出示餐飲經營這種的。”從而能夠想像，將來再加付款會產生一個消費的閉環控制，這都是由于Flyme能夠融合大量的網絡媒體、服務項目、作用，今日的Flyme早已從單一系統軟件變成一個服務平臺。

兼容：Flyme 4適用舊型號及6款第三方機器設備

先前魅族手機宣布發布過Flyme 4系統可能適用MX2、MX3等老型號，對于此事楊顏稱兼容全過程比較順利。這關鍵是由于魅族MX2、MX3、MX4、MX4 Pro這種型號總體工業產品設計的構造是一致的，因而系統軟件互動方面也不用做很大的修改。但因為屏幕分辨率的不一樣，這一點難以確保感受的一致性，因此算作魅族手機現階段在兼容中較為大的難題。但是楊顏稱現階段魅族手機早已找到一種處理兼容難題的方式。

除開自己機器設備以外，Flyme 4也剛開始兼容大量第三方型號，包含三星S4、三星Note3、LGG2[/quote]、HTCOne、Nexus 5、sonyL36小時。

SmartBar：已尋找新計劃方案處理兼容問題

假如說Flyme是魅族手機的生命，那麼SmartBar則是圍繞于Flyme的重要原素。在Flyme 2.0版本號中魅族手機添加了SmartBar智能化欄。楊顏對于此事稱：“往往要更改Android原生系統的實際操作方式，便是要處理這些不大好的感受。”

主觀性而言，它是一種新的試著，但也更是因為SmartBar本身知名度還沒有那么大，因而營銷推廣的全過程中碰到了一定的摩擦阻力。現如今流行的運用早已能夠非常好的兼容SmartBar，但別的第三方應用則沒法保證這一點。

這件事情給魅族手機產生了新的思索：是不是必須用新的一種方法來更改這類方式？自此，Flyme 4升級到Flyme 4.1的產品研發全過程中，楊顏表明精英團隊早已找到一種新的設計方案方法來徹底消除兼容問題，這一計劃方案會在未來發布。

懸浮球：做為功能存有，改進一只手感受

與SmartBar類似的是，魅族MX4 Pro配用的Flyme 4.1系統中澳提升了一個懸浮球設計方案。楊顏不否定它是一種類似的設計方案，但是他表述道：“它是魅族手機一直以來要處理SmartBar難題的一種新試著。”

從2020年剛開始，魅族手機創立了一個名叫Flyme試驗室的新項目，懸浮球則是該試驗室新項目中的一類意味著。這兒的新項目都歸屬于較為有挑戰性的新設計方案。做為一個功能，懸浮球的總體目標是考慮一部分客戶人群的要求，根據調節部位、往下拉、拖動、點按、雙擊鼠標等方法改進大屏幕手機單手模式感受上的不夠。

楊顏表述稱：“Flyme的實際操作習慣性一直全是統一的。例如在死機下，呼出狀態欄的方法與在系統軟件內實際操作懸浮球的實際效果是一致的，它是Flyme的一個非常大的特性。”

提升：ISP在不一樣CPU下的優化算法存有區別

除開關心新作用以外，客戶針對目前的優化系統也一樣注重。以前我還在應用新聞媒體測評版的魅族MX4及其MX4 Pro時，發覺同樣的2070W清晰度及其IMX 220感應器的照相機顯像卻不一樣，主要是MX4 Pro畫面質量關鍵點有擦抹和動態模糊狀況。

楊顏對于此事表明稱MX4 Pro都還沒徹底批量生產，在照相層面ISP優化算法一部分十分關鍵，也就是手機軟件優化算法，例如自動白平衡、測光、去雜點這些，這些MTK和三星Exynos實際效果會出現區別，在未來的批量生產版中這個問題會獲得改善。

剽竊：UI單一化沒法防止，內容服務項目是分界點

現如今智能機領域早已發展趨勢來到一個新的高寬比，但是接踵而來的是單一化比較嚴重的難題，這在電腦操作系統UI中反映的更顯著一些。楊顏覺得這類單一化狀況是沒法防止的，這會對Flyme導致一定的挑戰，如今根據表層來做多元化難以，更關鍵的是商品關鍵點、互動關鍵點的累積誰可以做的細膩，在全部平臺化的基本建設中，內容、服務項目才算是重要。

楊顏進一步表明：“內容上，魅族手機歌曲、視頻、應用商店、平臺游戲早已和網絡媒體服務提供商創建協作來產生一種運營模式，這會是魅族手機市場競爭上的優點。”

新產品：不清除發布別的訂制系統軟件的魅族

環顧將來，魅族手機在接下去還會繼續發布2款新品手機，但是實際的商品信息現階段楊顏還并不方便表露。但小編猜想，對比1799元的MX4，會出現一款更劃算的新產品發布。除開YunOS版MX4以外，當被問到是不是存有別的系統版本的魅族新機時，楊顏回應稱，魅族手機不容易否認一切的概率，這種工作中都會做，將來有可能會發布別的系統版本的魅族。

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