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        以后坐飛機能玩手機了!但注意:這種手機仍被禁用!

        2020-08-13 10:20:20 來源: 閱讀:-

        今后,在飛機上終于可以玩手機了!而備受調侃的“飛行模式”也終于派上用場!

        近日,中國民用航空局網站發布了《機上便攜式電子設備(PED)使用評估指南》。指南提出,近年來根據中國國情,經過技術測試、規章修訂等一系列工作,認為開放機上便攜式電子設備使用的條件已基本成熟。

        昨天,東方航空、海南航空分別宣布,今日起乘坐旗下航班,可以在飛行過程中使用手機、平板電腦(Pad)、筆記本電腦、電子閱讀器等便攜式電子設備(PED)。

        不過,真正完成“手機解禁”第一航班則是海航HU7781,該航班是在今天凌晨0:40抵達,在航班上,美麗的空姐也是讓眾多旅客紛紛拿起手機、平板電腦(Pad)等便攜式電子設備(PED)體驗并參與互動活動。可以說,這批乘客是中國民航史上第一批在飛機上使用手機的人。

        以后坐飛機能玩手機了!但注意:這種手機仍被禁用!

        除了上述兩家航空公司,今日,廈門航空表示,從1月19日起,乘坐廈門航空航班的旅客均可在空中使用手機;山東航空表示,從1月22日起,均可使用;春秋航空官方宣布,從 2 月 1 日春運正式開啟,屆時所有國內國際地區航班將同時“松綁”手機禁令。

        此外,南航也宣布,從1月19日起放開飛機上使用手機。南航還提示,根據局方要求,一旦機組發現任何干擾安全的情況或突發緊急事件,需立即停止使用便攜式電子設備時,旅客需要聽從機組安排。

        目前為止,國內的四大航空公司當中的三家已經確認了PED設備解禁時間,四大航空當中只剩下國航了。據國航表示,正在抓緊時間評估,進一步完善相關工作方案。

        有趣的是,乘客可以在飛機上使用手機、上網的消息公布后,雷軍也在微博上為飛機解禁手機使用打call:“好消息: 東方航空 明天開始空中可以用手機了(開啟飛行模式)! ”,同時配上一張小米MIX 2的宣傳海報——“歡迎開機,拍美景!”。

        以后坐飛機能玩手機了!但注意:這種手機仍被禁用!

        不過,還有一類手機等電子設備仍被禁用

        據悉,出于安全考慮,在飛機上使用手機的前提是:需打開手機飛行模式,關閉蜂窩移動通信功能。而不具備飛行模式的移動電話等設備,在空中仍然被禁止使用。

        也就是說,今后你可以在飛機上用手機看電影,聽音樂,玩游戲(不能打電話),只要把手機調到飛行模式,關閉蜂窩移動通信功能即可。

        不過,在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關鍵階段,移動電話、電子書等小型PED設備不允許連接耳機、充電線等配件。

        此外,超過規定尺寸的便攜式電腦、PAD等大型PED設備僅可在飛機巡航階段使用,在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關鍵階段禁止使用。

        而助聽器、心臟起搏器以及其他不影響飛機導航和通訊系統的用于維持生命的電子設備和裝置可全程使用。

        當然,隨著科技逐步發達以及運行數據的積累,這些禁用項目有可能會逐步放開。

        哪些特殊情況下禁止使用電子設備?

        一是,低能見度飛行階段(II類與III類進近和著陸及低能見度起飛);二是,飛機疑似受到便攜式電子設備干擾。

        當機上導航和通訊設備受到干擾或機組人員遇到緊急情況下達指令,機上全部PED(醫療電子設備例如心臟起搏器、便攜式制氧機等除外)必須禁用。

        另外,在飛行期間,當機長發現存在電子干擾并懷疑該干擾來自機上乘員使用的便攜式電子設備時,機長和機長授權人員應當要求其關閉這些便攜式電子設備;情節嚴重的應當在飛機降落后移交地面公安機關依法處置,并在事后向民航局報告。

        想使用手機上網,該如何做?

        盡管飛機上能用手機拍照,但要想上網發朋友圈或者干其他的事,還需要連接機上Wi-Fi(需要航班提供才可以)。

        以東方航空為例,用戶可通過東方航空App查詢3天內的Wi-Fi航班,提前在東方航空App或東航官網上申請登錄密碼,登機后打開手機Wi-Fi功能,可連接東航空中互聯網絡。

        需要指出的是,中國的空中WiFi目前仍然處于試點萌芽階段,有空中WiFi飛機大部分來自東航,但其他航企在加快跟進。

        空中上網會不會收費,貴不貴?

        在不久的將來,手機通過衛星設備連接到互聯網后,旅客將可在空中實現購物、預約接送機、預約酒店、看新聞、打視頻電話、微信和QQ聊天、刷微博、收發郵件等。

        至于用戶關心的空中上網是否收費、貴不貴等問題,梳理發現,東航、南航、國航、海航的空中WiFi目前均未收費。民航專家林智杰表示,目前飛機上網成本比較高,如果航企為了吸引旅客購票,就不存在向旅客收費的問題,或者是象征性的收費。

        “但如果航企將其視為盈利項目,就會采取直接向旅客收費或向廣告商等渠道收取費用的方式。”他說,目前來看,后續可能會有部分國內航企采取直接向旅客收取流量費用。

        據了解,目前全球航空公司機上互聯最主要的收入是數據流量或上網時長費用。

        但專家認為,開放手機使用后,對機上影音娛樂設備行業等或將是顛覆性的影響。航企未來還可開拓現場直播內容、點播視頻、空中商城、機上聯網為載體的廣告等收入。

        無論收費如何,乘坐飛機可以使用手機/網上沖浪,這對于大多數用戶來說無疑是個好消息,特別是經常出差的人士。對此,有網友表示,怕到時候會有人不遵守規則,沒開飛行模式照樣使用。也有網友的表示,其實關機也挺好的。你怎么看呢?

        不過小獅子想在此給主編說,在我乘飛機的時候就不要給我布置工作了,拒絕加班。

        咳咳,主編,我是開玩笑的~

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