在近日舉辦的成都車展中,哈弗品牌所帶來的重磅新車——哈弗大狗成為了備受關注的亮點車型,引發了眾多年輕人的強勢圍觀。

實際上,在站上成都車展C位之前,哈弗大狗早已憑借獨特的命名火爆出圈。第一次聽到、看到“哈弗大狗”的人無不會對它感到新奇。哈弗大狗獨特的名字,是哈弗品牌不走尋常路地以全球征名的方式,經網友投票后選定的。名字一出,便引來眾多消費者的熱議,不僅是因為哈弗大狗的靈動脫俗、別具一格,更是因為哈弗品牌的一諾千金。如今,在成都車展現場,人們會更加驚訝的發現,名字只是起點,哈弗大狗身上的驚喜遠超預期。

“心潮”新力量,你感受到了嗎?

首先,哈弗大狗沒有墨守傳統車企“以型言型”的陳規,而是以“心潮力量美學”為設計理念,由長城汽車設計總監兼副總裁菲爾·西蒙斯親自操刀,在設計之初就更注重以“自然之力”和“內心之力”為亮點支撐打造外觀和內飾造型,為產品融入靈動的生命力。

哈弗大狗前臉的設計尤為吸睛,潮流時尚與野性元素的結合十分自然靈活,復古時尚的地球之眼圓形大燈、霸氣爆表的奧林匹斯層巒式進氣前格柵,造型硬派中又帶著靈動可愛,銀色的下護板與橙色拖車鉤的點綴,時尚感相當強烈。

內飾的整體設計則與外觀一脈相承,遙相呼應。旋鈕式的電子換擋模式、全液晶儀表盤以及“回”字形空調出風口,展現出了新車內飾科技感設計元素的融入。

同時,哈弗大狗內部還增加了不少鍍鉻裝飾,確保整個內飾部分不流于俗套,加上大面積的皮革包裹及縫線工藝,木紋裝飾板等材料襯托,一臺精致且不失動感的SUV就這樣誕生了。

為何稱哈弗大狗為“全新品類SUV”?

外行看熱鬧,內行看門道。除了顏值之外,更令到場觀眾們感到激動的是,哈弗大狗的問世對目前的SUV市場所具有的開創性意義。我們已經知道,它是目前市場上首臺“3/4刻度”的全新品類SUV。那么,這個3/4刻度究竟又是什么意思呢?

自1885年汽車發明以來,乘用車的發展便開啟了在一條以轎車和越野車為端點的車型軸上的探索之旅,旅行車、SUV等層出不窮的新品類,都是為了在轎車屬性和越野屬性之間找到完美的平衡點,以使汽車具有更多的可能性。

如果將車型軸分為4個刻度,0刻度是轎車,4/4刻度就是硬派越野車。旅行車和城市SUV分別為1/4刻度和2/4刻度。哈弗品牌在2/4刻度與4/4刻度之間洞察到了一個有待開拓的細分藍海市場,并率先推出3/4刻度座駕,所謂的3/4刻度,就是兼具城市SUV和硬派越野優勢,輕松應對從城市到越野的全部場景。

因此,哈弗大狗的出現可以讓大多數消費者不必為了舒適性和經濟性而妥協,同時擁有舒適性、經濟性,和硬派越野的操控感。這也正符合了年輕人渴望擁有對自己生活的定義權的需求,將“生存和活著”變成真正“生活”。

作為3/4刻度座駕,哈弗大狗在“心潮力量美學”以外,還有著“2346”硬核的產品實力,讓哈弗大狗探索城市與越野可能性邊界擁有了更多的可能。

其中,“2”代表2把差速鎖,在極端情況下,后橋牙嵌式機械差速鎖能及時鎖止差速器,讓后軸剛性連接,實現左右輪動力50:50分配,這讓哈弗大狗的脫困能力足以甩開一眾城市SUV;“3”是V3智能平臺,智能車機、智能便捷、智慧安全三維一體的V3智能平臺賦予了駕駛更多的智能體驗。

“4”是專業智能四驅,即博格華納第五代HALDEX電液式智能四驅系統,再加上“6”所代表的博世全地形控制系統提供的標準、運動、泥地、沙地、雪地、經濟6種全地形模式,無論面前是什么地形,哈弗大狗的全路況應變能力都能坦然面對,一句“說走就走”馬上變成現實,都市與野外的自由切換也可以輕松完成。

在2020年這個特殊的年份里,我們能夠迎來這樣不妥協、有態度的哈弗大狗,的確可以算是哈弗品牌在成都車展帶給我們的一大驚喜,也難怪其初次現身便引來了大量圍觀。相信哈弗大狗只是一個開端,未來的哈弗品牌在“檸檬平臺”的強勢支撐下,會將這種“驚喜”變成“常態”,繼續引領中國SUV市場向上突破。

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