?全新大眾探歌在本周一上市啦！13.98-20.98萬元的售價果不出我之前的預料，但是我沒有想到的是，后臺的網友朋友們對這款車的關注度竟如此之高，后臺留言已經炸開了鍋！

都問我這車“新車有沒有加價啊？”、沒加價的話“有沒有優惠政策啊？”……等等等等（看完視頻，這些疑問全部知曉）。

別吝嗇您的流量

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我本人一直本著“網友想知道的，就是我想去打聽的”這個理念，所以我就帶著這些問題，親自去4S店走了一遭。而且我還刷了自己這張老臉，為大家打探到了點兒“內幕消息”！

關于大眾探歌

您還需要知道這些

探歌是一汽-大眾首款SUV車型，且潛在用戶也比上汽大眾的途觀廣泛得多，所以這款車的銷售地位對于一汽-大眾來說是不言而喻的。

級別之“謎”？

因為探歌的原型車T-Roc是小型SUV，所以很多消費者把國產后的探歌也視作是一款小型SUV，其實這是對它的一個誤解。

（海外版大眾探歌——Volkswagen T-Roc）

探歌是基于大眾MQB-A1平臺打造的車型（下面還有MQB-A0平臺）。眾所周知，MQB-A1平臺的SUV產品是面向緊湊級SUV市場，其競品是日產逍客或Jeep指南者這個級別的車型。

把中國人心理“吃透”了的大眾，在中國并沒有沿用海外市場的尺寸，軸距比海外版加長了77和85（毫米），達到了2680和2688（毫米）。根據這個數據，探歌已經達到了緊湊級SUV的尺寸。

不過鑒于探歌4318*1819*1582毫米的車身尺寸，和它較小的后備廂，它應該是介于小型SUV和緊湊級SUV之間的一款車型。

（探歌全系標配LED大燈）

內飾設計很個性？

探歌使用了大眾最近很熱衷的銳角元素，部分車型還采用了糖果色的面板進行搭配，提升了車內年輕化的氛圍。

同時，車內座椅采用了類似于Alcantara（翻毛皮）的面料，中控區域使用了黑色的鋼琴漆飾板。不過整個車身采用的都是硬塑料的用料，整體來說沒有太強的高級感。

（配備在探歌中的Beats音響）

但不用擔心，信息豐富的10.3寸全液晶儀表盤和8寸多媒體屏幕多少彌補了這個問題。而高配車型中搭配的ACC（自適應巡航）、陡坡緩降、半自動泊車等配置，讓大家明白了其成本所在。

（探歌搭載的4MOTION全時四驅系統）

駕駛感覺怎么樣？

探歌和全新寶來一樣，它們如今正在嘗試向日常化駕駛靠攏，它更加突出輕松舒適的家用屬性。因為MQB平臺的使用，讓探歌開起來“非常熟悉”，大家都說它“既有日系車的輕盈柔韌，也有德國車的干練灑脫。”

EA211和DQ381的7速濕式雙離合變速箱（高配車型，低配車型為7速干式雙離合變速箱）也是我們熟悉的老朋友，這對CP的優點就是換擋速度與傳動效率出色。但也有自己的不足，那就是在1、2擋低速行駛時存在的非常細微的頓挫感。

不過總的來說，探歌在城市道路上駕駛還是非常輕松的，線性的轉向與踏板讓整個車身變得易于掌握。

（探歌的四種駕駛模式）

而到了非鋪裝道路上，說它“上山下鄉如履平地”是夸張了，但四驅版的探歌也算擁有一定的通過性，在你爬坡需要動力的時候，后輪會輕輕推你一把。

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經銷商處，各個版本的探歌都已到店，不過因為是第一批車，所以數量都不算多，有幾款熱銷車型已經接近售罄。您要是不巧看上了售罄的車型，可能也需要等一段時間，但銷售告訴我，等待的時間都不會很長，因為補充的車已經在運送途中。

（PS：視頻所涉及金融方案僅限北京地區，其它地區請參照當地銷售政策。）