由林超賢執導的《破風》是這個暑期檔非常獨特的一部電影，它涉足了中國電影目前非常缺乏的一個類型：運動。

運動題材作為電影類型之一，一直擁有廣闊的市場，而且這一類型往往佳片頻出，甚至有著“運動無爛片”的傳說。《憤怒的公牛》、《百萬美元寶貝》、《火戰車》等，都名列最經典電影之林。在已經成熟的電影大工業里面，各個體育項目都有著屬于自己的影片：講述拳擊運動的《鐵拳男人》和《洛奇》、講述花樣滑冰的《冰上浪漫曲》、講述賽馬的《奔騰年代》……還有很多電影，借著體育電影的外殼，演繹著自己的故事，比如《弱點》，借美式足球詮釋人間大愛；比如《摔角王》，從落魄摔角手的人生來勾勒底層百態人生。這些電影，構成了一個龐大的運動類型片。

《憤怒的公牛》

而在中國，運動類型片卻一直是一個尷尬的空白，這樣一片廣闊富礦卻無人開采，實在是一件非常可惜的事情。確切地說，國產片雖然看上去繁榮昌盛，但實際上能夠數得出來的種類只有寥寥幾種。大部分時間，觀眾買票進場，只是在拿著新瓶喝舊酒。在這樣一個局面之下，敢于吃螃蟹的人往往也是摔得最慘的人，這樣的冒險，值得每一個熱愛電影的人向他致敬。

兩年之前，林超賢用一部《激戰》為中國運動類型電影破局，兩年過去了，并沒有哪個導演能夠跟進為運動電影再下一城。最后，還是由林超賢再次出手，《破風》于焉誕生。

《激戰》

比起《激戰》來，《破風》的取材更加冒險。《激戰》拍的是MMA綜合格斗，香港電影幾十年的動作片經驗，可以原封不動地照搬到對戰場面上，拳拳到肉的搏擊給人的感官刺激同樣直接而強悍，所以，導演把動作片和運動片結合在一起，用的是取巧而保險的做法。事實證明，觀眾對此相當買賬。相比之下，自行車運動的拍攝難度十倍于前者。自行車不是足球或者籃球這樣普及，它非常的小眾枯燥；而且，比起MMA的六角鐵籠，自行車賽動輒數十公里的場地想想就讓人崩潰。因此，把這樣一個題材講好，幾乎是一個不可能完成的目標。就連林超賢自己也說：“我拍了這么多年電影，只有這一部是無法掌控的。”值得慶幸的是，《破風》極其出色地完成了這一任務，它的競技場面拍得燃性十足，滿屏的雄性荷爾蒙氣息撲面而來，那種運動電影特有的緊張刺激讓人從頭到尾腎上腺激素飆升。在這一點上，《破風》無疑是成功的。

《破風》的成功對于中國電影拓寬領域有著舉足輕重的作用。林超賢兩部運動電影的叫好叫座，無疑會讓更多的投資人和電影人注目這座富礦，然而仔細想想，這并不是一條康莊大道。

首先，運動題材對于演員的要求極高，為了貼近角色，必須要進行長時間的專業訓練，甚至要把演員打造到專業運動員的水準，否則呈現在銀幕上的效果會非常難看而且可笑。這樣的時間成本，對于正當紅的演員來說是非常奢侈的，同樣的時間，他可以拍三到四部電影而且輕輕松松。拋開時間因素，運動電影對演員的傷害同樣如影隨形，《憤怒的公牛》里面的羅伯特·德尼羅為了角色增肥60磅，《鐵拳男人》的男主拉塞爾·克勞在拍攝過程中幾度被打成腦震蕩……《破風》同樣如此，一部電影拍下來，有80多人受到程度不同的摔傷，這樣的兇殘讓很多演員望而卻步。

其次，運動題材依然很難拉到投資。這一類型電影投資比較大，《破風》里面，一個演員全身上下的裝備要7000多塊，這樣的裝備需要1500套；專業賽車2萬多一臺，電影動用了400臺，很多錢就這樣花在了觀眾看不見的地方。正因為如此，林超賢15年前就在運作自行車題材的項目卻幾度擱淺，直到《激戰》成功之后，這一項目才得以上馬。用林超賢的話說，如果沒有《激戰》，《破風》最多能拉到1000萬的投資。

這樣的種種限制，使得在近期之內，我們依然很難看到有導演敢于涉足這一類型。《破風》的出現，畢竟為類型片開了個極好的頭，是開路先鋒還是曇花一現，現在仍未可知。但對于整個中國電影來說，它的成功突圍有著重大的現實意義：如今的中國電影，更需要的是這種打開局面的類型片，而不是虛假繁榮的華麗大片。

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