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        促轉型、謀發展,宇通助推城鄉交通一體化發展

        2020-07-03 13:54:06 來源: 閱讀:-

        7月2日,以“促轉型 謀發展”為主題的“城鄉交通一體化發展(西安)論壇”隆重舉行。本次活動聚焦了國內城鄉交通一體化發展現狀與轉型趨勢、地方各級管理部門如何做好對城鄉交通一體化轉型發展的支持等,并對樣板客戶案例及城鄉交通新能源解決方案進行了分享。

        城鄉交通一體化發展(西安)論壇現場

        來自陜西、山西等地區的各級交通主管部門、客運企業、公交企業、交通運輸部科學研究院、媒體等嘉賓代表參加了本屆論壇,從行業視角探討了當前發展的機遇與挑戰,為城鄉交通一體化發展提供了思路與對策。

        城鄉交通一體化發展(西安)論壇現場

        把握發展時與勢,打通城鄉交通的“神經末梢”

        2020年全國兩會《政府工作報告》中明確提出:“重點支持新能源汽車發展、加強新型城鄉化和交通建設、提升縣城公共設施和服務能力”等要求,在“交通強國助力脫貧攻堅”的大背景下,對于目前城鄉交通發展落后地區提供了利好政策。

        宇通客車黨委副書記劉貴新

        宇通客車黨委副書記劉貴新在致辭時表示:“加快推進城鄉交通一體化發展,提高綠色出行服務水平,進一步提升公共交通吸引力,讓城鄉居民享受均等的公共交通服務,逐步實現公眾出行由便其行向悅其行轉型提升,是行業發展的大勢所趨,也是我們的使命和責任。今年是“十三五”收官之年,也是我國打贏脫貧攻堅戰、全面建成小康社會的收官之年,還是打贏藍天保衛戰的決勝之年。宇通將繼續堅持‘以客戶為中心’,打造出更多更優秀的產品,以更完善的服務,助力行業轉型升級,為美好出行持續貢獻力量。”

        交通運輸部科學研究院高級研究員熊燕舞

        交通運輸部科學研究院高級研究員熊燕舞發表了《城鄉交通一體化的發展現狀與深度思考》的演講。他表示:“鋪的是公路,運的是民心。針對城鄉客運一體化‘開得通、留不住,風險大,難持續;多小散、頻次低、波動大服務范圍大、基礎設施弱、經營成本高、運營效益差’的特點,必須提高政治站位,將其作為打贏脫貧攻堅戰的重要手段。讓補助政策真正落地、加快建設綜合信息服務平臺、制定農村客運服務標準、通客車標準,進而形成一批示范品牌,產生良好的示范效應。”

        寶雞市寶運汽車運輸(集團)有限公司董事長兼總經理劉玉明

        隨后,寶雞市寶運汽車運輸(集團)有限公司(簡稱為“寶運集團”)董事長兼總經理劉玉明,為大家分享了他們深耕城鄉交通的經歷與經驗。劉玉明介紹:“寶運集團在公交化改造時,對全國優秀的客車制造廠進行性、價、舒適感等多項比對,最終把宇通生產的公交車作為我們的第一選擇項。在當地政府和交通管理部門的鼎力支持下,寶運集團先后趕赴多地進行學習和考實,把學到的寶貴經驗融合到自身實際之中,形成了‘以縣區為中心,以鄉鎮為節點,以行政村為終端’的相互銜接、布局合理、方便快捷的城鄉公交客運一體化網絡。”

        當中國客車再次站到“十字路口”,新機遇在各種利好的推動下已越來越清晰,宇通將繼續攜手城鄉交通領域的“佼佼者”,用智慧與行動解答時代命題,展現時代擔當。

        助力美好出行,宇通用科技助力“交通強國夢”

        推進城鄉交通一體化,提升公共服務水平,是推進新型城鎮化建設和實現全面建成小康社會的重要內容,也是從“交通大國”到“交通強國”的關鍵一步,如何更快更好地實現質的飛躍,必須依靠科技創新。宇通,則用硬核產品為這份期待許下美好未來。

        宇通客車區域產品管理高級經理吳濤

        宇通客車區域產品管理高級經理吳濤介紹:“宇通不斷運用科技,助力城鄉交通發展。針對城鄉交通一體化,宇通帶來了產品解決方案,包括純電動公交車、純電動城郊車、小型化產品。其中,純電動公交車可滿足城鄉公交化改造以及大載客量的需求;純電動城郊車則可滿足乘客出行效率和乘坐舒適性升級的需求;而小型化產品可滿足車輛大換小運營模式需求。”

        領導們為宇通ZK6820BEV純電動城郊車揭幕

        在純電動公交車方面,宇通帶來了E10i、E8i宇光新造型高端公交產品。據介紹,該系列產品經過四大升級、四大防護,可確保車輛安全無憂,具備“四個滿意”,即:讓政府滿意、讓百姓滿意、讓運營者滿意、讓駕駛員滿意。同時,車輛采用模塊化新平臺,零件通用性更好,維護成本更低。

        與會領導及嘉賓點贊宇通純電動城郊車

        在純電動城郊車方面,宇通推出了新品——ZK6820BEV純電動城郊車。據了解,該車經過專項開發,應用場景十分廣泛。對于客運企業來說,該產品適用于盈利下降謀求轉型,期望對中短途線路進行公交化改造的企業,可助力他們通過縮短發車間隔、增站點、降票價吸引更多客流,并通過申請補貼提高盈利;而對于公交企業來說,該車適用于城鎮化進程加快,城市框架不斷拉大,公交企業線路延伸,拓展城際、典型路線(大學城至火車站)等。值得一提的是,該產品布局兩種公告類型、三種電量,可選中置乘客門,滿足不同線路的運營需求。

        與會領導及嘉賓參觀宇通車輛

        在小型化產品方面,宇通潛心研發了CL6/CL7產品系列,車輛采用歐系輕客造型,外觀大氣、商務感強,發動機置于客艙外,CL7在CL6基礎上長度增加1430mm。該系列產品具備艙儲大不同、客貨分區大不同、舒適大不同、智能大不同、安全大不同、維護大不同等。

        宇通不斷用優質產品助力城鄉交通發展

        除了產品外,宇通還為城鄉交通一體化提供了整體解決方案,包括車輛運營解決方案、充電站建設解決方案、智能運營調度方案、安睿通解決方案、售后服務解決方案等,將推動城鄉交通進一步協調發展。

        錨定新方向,擘畫新藍圖,中國客車人正以強烈的“答卷意識”馳而不息。未來,隨著技術與模式的不斷創新,城鄉交通一體化發展將煥發出更加蓬勃的生機與活力。而宇通客車將繼續敏銳地貼合客戶需求、緊跟政策導向、把握行業趨勢,積極投身科技創新浪潮,為人民群眾的美好出行保駕護航。


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